Selle Tourani arvestuslik peaks olema mingi 567K km vähemalt. Siin oli teema, kus rootsi takso ja seal maal viimane spec näitas 357K 2016 aasta lõpus. 2017 läks eksporti seega suutis ilmselt veel oma 100 K maha veereda aastaga. 2018 alguses registreeriti eestis juba 208K km seega laias laastus pool keerati maha. Läks ka siin uuesti taksoks. Nüüd aastakene hiljem on jälle peale veerenud 317K vms. Seega matemaatiliselt võiks olla 567K km. Peab ikka kvaliteet olema, et kannatab niimodi korduvalt "täpseks" sättida.
Viimane link on siis NP autoaed. Ühes teises A24 teemas keegi küsija kibeles ostma sinna hirmsalt A4 3.0 TDI 2008, millel märgitud 162K või sellesarnane number. Et kui palju seda raha ikka kasvama peab puu otsas, et nii sügelema hakkab mingi lakutud impordi peale?
Üsna jube et selliseid ronte saab Eestis müüa, mis on kuskil taksot lasknud ja pannakse lõdvalt müüki poole väiksema läbisõiduga ja turuhinnaga. Sellise tegevuse nimi on pettus. Olen kunagi ostnud keritud läbisõiduga auto, hooldusajalugu oli sassis, lõpuks hakkas igast otsast lagunema.
See on fenomen, millest mina aru ei saa- eraisikuna autot müües tuleb hind võimalikult alla lasta, et üldse ostjaid leiaks, aga taolised huiarid suudavad minu auto pärast kallimalt maha müüa. Kus krt see ostja siis oli, kui mina autot müüsin? Arvas, et mul odav käkk ja ei tundnudki huvi?
Sinu auto pildid polnud lakutud välimusega, vaid tavapuhastus. Silikoon oli peale jäänud valamata, puudus rehviläige. Kaamerana kasutasid ilmselt telefoni, mitte "ägedamat" aparaati. Odomeeter oli jäänud "sättimata". Ilmselt on autoaia müügimehe jutt ka libedam ning klient sulab seal. Samas kui klient juba sinna võrku on astunud, siis ilma enam välja ei saa. Sa vb oled ka normaalne inimene ning loetled üles, missugused väikevead autol esinevad. Huiar aga väidab kindlalt, et kõik on aus, eelmine omanik kirikuõpetaja ja pole avariisid ja hoolduseks on makstud summa ületab auto hinda vähemalt 5x. Eks osadel põleb raha taskus ka.
Olen elus müünud autosid mitmeid ja huiarite kõnedele vastan, et ma pole rahahädas ning mul võib masin vabalt 3 kuud hoovis seista. Pere saab ikka söönuks. Peale seda huiarid üldiselt huvi mu vastu enam ei tunne.
Kui auto24 kuulutus ei sisalda vin.koodi siis võta Eesti reg.nr, sisesta see MNT-sse ja saad vin.koodi, see sisesta omakorda car.info ja saad Rootsi ajaloo kätte
Vabandust et valesti märkisin 2000 kilomeetrit autot pole kasutatud kas ülevaatust ei näe siis ?
Ma arvan et see on teie poolt pisut kohatu võiks teavitada müüat ennem kui hakkad siin teisi süüdistama, ise arvan et selline käitumine pisut kohatu või mida teised sellest arvavad ?
See touran ongi sündinud taksoks nagu 90% rootsist tulevaid CNG masinaid. Mõni on küll sündinud taksoks, aga pole selleks saanud.
Ja pooled hulluvad selle imporditud kauba peale.
See sama touran oli müügis rootsis 56 000 sek ehk siis meitemaal umbes 5290€ Vb saigi 5000 kätte, tõi laevaga siia ja pesi puhtaks, võttis arvele ning keevitas hinnale juurde 2500€. Muidugi sättis ls mõõdikut miinus 100 000 km.
Sõiduk 100% keritud. VW esindusest öeldi, et 2009 aastal oli 253 000 läbisõit, 2017 aga 150 000.
Lisaks sellele olen olnud auto omanik varem, katkise AtM kastiga sai müüdud. Turbiin + hüdroplokk läbi. Mootor sööb õli ning on muidki asju. All olevad A7 veljed on keevitatud. Mina sain tünga, tegin natukene korda ja müüsin suure kahjumiga maha, sest ei varjanud vigu.
‐--------------
Tere!
Auto varustuse kohta on lisatud kirjale manus.
Tagasikutsumisi pole sellel sõidukil olnud.
Autol on ajalugu. Läbisõidu kohta võin Teile infot anda. 2009 a.oli läbisõiduks 253000 km ja 2017 a 150000 km.
Pole küll keritud, aga on USAs maha kantud :) Avanenud on ka turvapadjad osaliselt. Kas on ka taastatud korrektselt, on teada ainult müüjale endale.
Müüja küll on esimese hooga varjanud VINi, kuid maanteamet annab selle ilusti välja ka ainult auto numbriga.
V.Õru Autopood (registreerimata)-Mine kurda seda kusagil mujal aga siia teemasse pole vaja selliseid toppida mis pole keritud või mille puhul ei saa seda tõestada.
wow, tasub siis ikka meerikast mingi fordikene siia vedada. ju saadi 500 taala eest kätte ja siin laksti üksteist tonni hinnaks. arvata võib, et leedus oli vahepeatus.
Hind oli 13 000 $. Ja pealegi pole see mingi avarii. Pannakse uus padi ja sensor ning asi korras. Ega siit naljalt 2- liitrise motoga Focust leia. See on hea tükk.
näiteks siin ühe sarnase focuse puhul toodud välja hinnanguline remondihind ja hinnanguline müügihind, seega arvata võib, et üle tonni selle eest oksjonil kohe kindlasti ei pakutud ja arvestades oksjonitasusid, jäigi hind ehk 500 peale.
Estimated Repair Cost $7,564
Estimated Retail Value $9,258
ja veel
Estimated Repair Cost $10,593
Estimated Retail Value $11,189
Panen siia lingi ka veidi vanemast kuulutusest. Ilmselt ka ennem avariid.
Ls oli toona (23.06.2018) märgitud 378 000 km
Ehk on eelmisel omanikul (Heikil) olemas ka infot, mis katki oli :) Number täitsa saadaval.
Ameerikast toodud pillide kohta leiab kohe paugupildid üles kui lihtsalt googlesse vin kood sisse lajatada. Sellel fordinärakal on korralik pauk olnud ikka, mitte niisama pisike koks. Edu müügiga! Ilmselt ongi tegu müüjaga, ma eeldan :)
Ameerikast polegi ju mõtet autot tuua, kui pole pauku... liiga kallis doooh. Standardteekond ongi USA-Leedu-Eesti turg :)
Ei saa hästi aru miks see Focus siin ikka üleval on kui ei ole keritud.Kes tahab tehku uus teema 100% avariiline.Kas tõesti pole seda märgatud(hästi ei usu)või pole Võru Autopood "väljavalitute" hulgas.
Ei sügele ega pole seost!Lihtsalt oskan lugeda. Teema -Hoiatus! Läbisõit 100% keritud.Inimene alustab sõnadega Pole küll keritud.No mida pean sellistest tegelastest arvama.Kusjuures siin foorumis on keelatud teemast mööda rääkimine... .
valerka, tasa nüüd! Ikka mäletad, et ainult osaline rehabiliteerimine oli? See kehtib aint nats aega, siis jälle lauskustutamine.
Mis selle Fordiga häda on? UUs väikese mõlgiga auto. Mis läbisõiduteema?
Las ta olla siin nähtaval, rohkem infot on alati parem.
Hoiatamine kahtlaste autode eest on tänuväärt tegevus ja ei ole vaja iriseda, kui see väheke teises teemas toimub. VIN jääb siiski netiotsingutes leitavaks ja see on abiks autoostjatele. Tavaliselt hakkavad vinguma need, kes selliste autode müügiga seotud.
Korralik petis tallinnast Priit tel numbriga 58375454:
Tuttav müüs ford galaxyt 285bfk 2500€ga läbisõit 3080000, auto oli remonti vajav!
Nüüd nädal hiljem hind 4299, läbisõit 280000km, pea 30000km maha keritud ja hind topelt https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3141964
Vastuseks väljatoodud postituse "Pole küll keritud.." algusele. Teema pealkiri algab sõnaga "Hoiatus!", nii et isegi hüüumärk on lõpus. Võib hoiatada ka sellise aparaadi puhul inimesi. Olen nõus ka selle väitega, et mida rohkem infot seda parem, aitame kõigil valida sobivaim liikur! :)
Tundub, et siin mingi seos ja väga sügeleb müük! :D
Kas keritud või mitte, aga pettuse hais on juures, kuna auto ei ole Rootsist vaid Leedust. Mine tea, mis seal veel kokku luisatud, kontrollida hoolikalt, kuna hind suht ebareaalselt madal.
Hammasrihm 11000 tagasi vahetatud, huvitav kumma sõidu järgi?
Piltide järgi võib öelda, et valetamisega 2,5 kilo teenimine tasub pildistamisega vaeva nägemist.
Edu, rsk.
kirjas et Originaal läbisõit
Itaalia number DP602RT
VIN WDD2042891F214831
Itaalia TÜV järgi 10/12/2018 oli 278167km
Kuna väidetavalt tulnud omal sõidul Itaaliast (Leedus joonistatud numbritega), siis ilmselt sõitis mitu tiiru tagurpidi.
Selline tegevus, kerimine on arvatavasti peatselt reaalselt karistatav. Pettus on isiku tahtlik eksimusse viimine või eksimuses hoidmine temale ebaõigete asjaolude avaldamise teel, eesmärgiga kallutada isik tehingut tegema.
Kui siin mõni müüb 250K keritud ja avariilist autot, siis võib selle pettuse tulemusel näiteks liiklusõnnetuses olla kurvad tagajärjed. Nii et selline tegevus ei saa olla mitte kuidagi tolereeritav.
Autol ju ees 283000km. Kuidas see teie aurust siis keritud on? Ärge levitage valet informatsiooni. Käisin täna autot vaatamas ja tegemist on tõesti ilusa isendiga. Kui homme pangast positiivne vastus tuleb, siis olen selle auto esimene omanik :)
Autol ju ees 283000km. Kuidas see teie aurust siis keritud on? Ärge levitage valet informatsiooni. Käisin täna autot vaatamas ja tegemist on tõesti ilusa isendiga. Kui homme pangast positiivne vastus tuleb, siis olen selle auto esimene omanik :)
See on ju hea uudis. Tähendab kerida saab mõlemat pidi. Algul maha ja kui tähele pannakse siis jälle juurde.
no vähemalt tegi auto korda. õnneks ei olnud suur kõks. see, kas ls 280 või 380, ei oma enam eriti suurt tähtsust- vana ront nagunii, aga vahetatud ketid siiski boonus.
Selle soome bmw.ga ongi see, et millekas vaja valetada. See masin müüb ka õige infoga hästi. Siit tuleb pigem hoiatus edaspidisteks tehinguteks antud isikuga.
See viimane audi tundub olema mingi vigane pruut.Juba rootsis liikus see käest kätte nagu odav hoor.
Ja vaadates rootsi kuulutuse hinda (millest nii kui nii sai alla kaubelda) ja siinset hinda, siis tahetakse ikka vähemalt 100% vahelt teha...
kaks riiklikku annavad audi läbisõiduks 315k sama kuupäevaga, seega seda car infot ei saa alati uskuda, kuigi keritud on kindlasti aga mitte 100+ vaid natas alla 100 https://biluppgifter.se/fordon/LCP138
Milles on su probleem???
Need andmed lähevad ju kokku!
315 k on ülevaatusel kirja pandud number.
Kuni 300 000-349 990 on kuulutuslehe poolt antud vahemik!
Ja reaalne number kuulutuses oli 332 855!!!
Aga sinu kiljatuse järgi võib aru saada, et kui on alla 100 000 keritud, siis on kõik igati OK ning pettust pole....
Hoidke rahvas sellest peldikust eemale, kõik detailid pintsliga üle värvitud, vahed paigast ära, standeg pole originaalid ja ei istu ette ning kipsikruvide abil kinni lastu, kapoti all ka korralik õudus kõik poldid sada korda lahti keritud ning juhtmeid igaltpoolt teibitud, kapott ise on viltu ees ka, läbisõidust pole mõtet hakata rääkidagi ühesõnaga korralik kolhoosimajandus on on tehtud, hoiatuseks kõigile.
