Kõigepealt kui auto käivitada - tõusevad pöörded u. 2000rpm.
Kui mootor läheb soojaks mõne minutiga,langevad pöörded u.800 peale.
Tundub,et pöörded on külma mootori kohta liiga kõrged ja see kestab mõned minutid.
Järgmine mure ilmnes eelmisel sügisel.
Kui auto on soojaks sõidetud ja siis seisma jäetud - ei taha mootor enam käivituda.
Kerib starterit pikalt ja vahepeal lööb mõne "paugu",kuid enam käima ei lähe.
Slepis tõmmates saab ainult käima tõmmata.
Kui masin pikemalt seisnud,siis käivitub nagu jälle normaalselt ja kõik kordub uuesti.
Kas sellel autol on olemas ka väntvõlli või nukkvõlli asendi andur?
Mis sellist jama võiks põhjustada?
Ei teadnudki et teema vahepeal lukku läks.
Täna sai lõpuks eelsüüteküünlad vahetatud ja -voi'la- masin käivitub nii nagu peabki. Sellega nüüd korras.
Soonrihm ilmselt veninud ja alguses vilistab.
Uued rihmad ostetud ja nüüd lähevad need vahetusse.
Järgmine probleem on nn. "tooreklapiga".
Kui mootor soe ja klappi kinni lükates hakkab mootor puterdama ja vahepeal koguni sureb välja. Ei tea,mis seda võiks põhjustada?
Seniks tänud kõigile kaasamõtlejatele!
Mul isiklikult on seieritega ja numbritega kellade puhul vastupidi. Seieritega kellal näen kohe osutite asendit ja kellaaega. Kasvõi silmanurgast vaadates. Numbritega kella puhul pean neid numbered lugema ja aega läheb kauem.
Samamoodi on ka auto spidomeetriga. Osuti näidu vaatamine käib kiiremini kui kuskilt lugeda et 74 km/t.
Kodus on kõik laua- ja seinakellad seieritega , käekellast rääkimata. Proovige kasvõi unise peaga vaadata ja kohe aru saada et kuipalju kell on.
Kui +50 -selt ei näe osuteid vaadata siis peaks kella disaini valima. Hõbedased seierid valgel taustal pole enam kõige parem mõte. Must-valge või tumesinine-valge on paremad. Samuti ei teeks paha valida selline millel 12 on silmatorkavalt tähistatud. Jaotised omakorda sõltuvad silmamõõdu täpsusest ja see on siis küll individuaalne.
Rikkuri või vaese oma - kui näitamiseks siis peaks seltskond asjaga ikka kursis olema. Muidu ostad kalli Patek Philippe ja lõunalauas küsitakse et kesse selline on? Mõni suunamudija vä?
Kui enda jaoks siis vahet pole. Peaasi et oleks mugav kanda. Ilge jama on kui kallis kell tundub käe peal nagu kohver ja ei tahagi kasutada. Igas hinnaklassis on suuremaid ja väiksemaid, erinevate kumeruste ja kaaludega.
Väga asjalik kommentaar! Samas käis ajakirjandusest läbi, et eksamiruumis PEAB OLEMA numbritega, mitte seieritega kell, muidu koolilapsed ei tea kui palju aega järele on jäänud. Kahjuks ei mäleta, et kas seaduseks sai või kus riigis, aga tunnistada kehtetuks üks baasoskuseid on tõesti väga lühinägelik otsus.
Ainult väga suurte ajuhiiglaste ettevõte protokolliks põhjused, miks mingid kandidaadid mingile töökohale ei sobi. Seega ma siirelt loodan, et ei ole olemas mingit tõestust @Raiko1969 :-)
Selline dokumentaal on kokku pandud autonduse 90-datest
"Kadunud unistus", režissöör Sergei Zjuganov https://sergeizjuganov.com/90film/
“Kadunud unistus” on poeetiline, aus ja isiklik ajarännak Eesti 1990ndate autokultuuri südamesse – maailma, kus lääne luksusauto tähendas rohkemat kui pelgalt transporti. See oli vabaduse märk, edevuse kood ja mõnikord ka viimne päästik.
Film põimib kokku režissööri enda eluloo, ajaloolisi sündmusi ja kadunud linnavaateid, intervjuud toonaste tegelastega ja arhiivmaterjali, et küsida: millest me tegelikult unistasime? Kas me ihaldasime masinat, või maskeerisime sellega midagi muud – staatust, läände kuulumist, isiklikku kontrolli maailma üle, kus valitses veel kontrollimatus? https://www.apollokino.ee/event/6640/kadunud_unistus?theatre
AreaID=1004 https://cinamonkino.com/t1/film/kadunud-unistus/ee
Tiit Lukki ütles kunagi mulle: need kes kasutavad seiereid, elavad tulevikus, need kes numbreid, olevikus.
Tõlge madalamale inteligentsile: analoogi kasutajad on ettenägelikud oma loomult, numbrivahtijad aga kitsa silmaringiga lambakari.
Miks?
Seierite puhul peab aju ennast reaalselt tööle panema, et aru saada, millises ruumis see seier parasjagu on, ta peab vaatama enne ja pärast ja lokaliseerima näidatud punkti kordinaatidena ja siis selle ringi tõlkima/arvutama arusaadavasse nummeratsiooni. Digitaalne kellanumber aga elimineerib kogu selle "vaeva" ära ja annab kohese auhinna kätte.
Ilmselt on see siit juba läbi käinud, aga 200 a tagasi ei kandnud ka rikkad mingit käekella. Palju elegantsem (ja hooldusvabam) on mingi käevõru või kett, mis vääriskividega kaunistatud. Isegi ei oska enam välja tuua, miks peaks mehaanilist kolakat käe peal tassima. Enamik kellapedesid on suht kitsa maailmaga, nende arvamus ei räägi kaasa. See, kui Putin või Trump või mõni muu dinosaurus oma Patekiga ringi lippab, ei tähenda ka enam miskit. Rikkus on siiski Hermese Apple Watch, mille esimese kriimu puhul ära viskad või suva apple watch, sest see ei tähenda midagi.
Ma mõtlesin seda kirjutamata jätta, eile, aga kuna trollikene klõpsti tagasi, siis vastuseks sulle: mu käest on küsitud, et miks mul pole sotsmeedia kontot, mida mul varjata on? Eelnevate tööandjate pärast - lõpetab alati vestluse.
Raiko1969, ma olen oma käega kümmekond tegelast seepärast prügikasti saatnud, mida siin uskuda on, idioot oled või? Tõesti, palganud küll pole kedagi seepärast, et sotsmeedia profiil oli ilus, mu ametis on reaalselt mõistust ja teadmisi vaja kuid esmafilter käib puhtalt sotsmeedia pealt väga kähku.
ma sooviks näiteid selle kohta, et kellegi kandidatuur on laualt maha võetud ainult seetõttu, et tal sotsiaalmeedia kontot ei ole või on seal liiga vähe sisu.
See on loomulik, et olemasolev sotsiaalmeedia konto ja selles sisalduv info võib välistada kellegi tööle saamise.
Mikroettevõtja Kärss nüüd vaevalt palju värbama on pidanud.
Minult kunagi tööintervjuul küsitud, miks mu sotsiaalmeedia kontod on peaaegu tühjad. Mina olen ALATI vaadanud inimesi tööle võttes samuti üle nende sotsiaalmeediakontod ja teinud sealt omad järeldused, sest ma ei taha võtta omale tööle näiteks sellist netitrolli, kes teadlikult foorumi reegleid rikub ja pidevalt erinevate nimede all paljudes kohtades nt rahvusriigi vihkamist või mingit muud propagandat käib levitamas. See on absoluutne välistus. Kellegi teise jaoks mitte. Soovid veel näiteid?
VÄIDE: "......sest isegi tööandjad valivad tööotsijaid selle järgi, et nende sotsiaalmeedias toimuks poliitkorrektne "tavaline liiklus" ja kui seal on tühjus või pole sotsiaalmeedia kontosidki, mille kaudu inimese mõttemaailma jälgida, siis valitakse keegi teine, kes lubab end mingi mõistliku piirini jälgida..."
Enne ei usu sellist juttu kui on konkreetsed näited kasvõi ühe tööandja värbamise siseinfost, kus kandidaate on nii sõelutud, et kui sotsiaalmeedia kontot ei ole, siis võtame ainult selle puudumise fakti põhjal tööle kellegi teise, kellel on sobiva sisuga sotsiaalmeedia konto.
PPA töötajaid jälgitakse sisekontrolli poolt väga põhjalikult, kelle kohta, millistest infosüsteemidest, mis eesmärgil ja mis infot päritakse. Sellist asja ei ole, et küsin huvi pärast enda sõbra, tuttava, tuttava tuttava või sõbra sõbra kohta pangakonto väljavõtte.
Neid numbreid pole vaja tõuksidele vaid inimestele. Nõuka ajal olid isegi jalgratastel numbrid, aga teisel põhjusel. Taaskord tuleb defineerida probleem ja leida lahenduste hulgast parim. Number see ei ole, sest see pole kontrollitav. Autole ise numbreid välja mõeldes ja joonistades jääksid kohe vahele (liikluses osalevatel patrullautodel on automaagiline numbrituvastus). Tõuksi puhul kes kontrollib? Vaatad peale ja juba tead, kes on omanik? Või luuakse maksumaksjate raha eest tõenäosus sattuda tõuksiga vähemalt kord kuus "kõik puhuvad" reidi sisse? Kui mul on nüüd selline tuvastamatu 100km/h tõuks, miks ma peaks soovima osaleda sellel tuvastusoperatsioonil? Kui pööran otsa ringi, millega nad mulle järgi tulevad? 200km/h tõuksidega? :))
Ei takista numbri puudumine ka krossitsiklitel metsi ülesse kündmast ja see on ikkagi massiline probleem, süstemaatiline, sama seltskond, aastast aastasse, politseil puudub igasugune võimekus sellega tegeleda (tuvastada isiku rikkumine sündmuskohal), kuigi isikud on teada. Totaalne karistamatus.
Lõpuks ongi numbrid küljes vaid neil, kelle puhul võiks need seal ka olemata olla ja see osa, keda tuvastada oleks vaja, läheb sellest ikkagi mööda, sest probleem on endiselt inimeses, kellele meeldib sigatseda. Sigatseb siis muul viisil. Kui politseiriik tõesti kõik kraanid kinni keerab, sigatseb millegi muuga, mitte tõuksiga. Sellepärast ongi vaja tegeleda sigatsemisega-sigatsejatega, mitte tõukside või numbritega, võimsusega, potentsiaalse või teoreetilise kiirusega jne. Sarnane vaikiv kokkulepe on olemas võrride-rolleritega, et kui ikkagi üle 50km/h ei sõida, siis keegi ei tule ka kontrollima, kui palju selline rohenumbriline taburett üle 100 välja jookseb. Ja seda 100 nauditakse mujal, kus see kedagi ei häiri, saab noor oma adrenaliinilaksu kätte ja maksumaksjate raha jääb lauskontrollile kulutamata.
Teine päris probleem on endiselt see lühirent (võõras tõuks, ratas, auto vm, mida pole keegi suuteline käsitsema sama hästi kui enda oma). Nendega jääbki juhtuma, kuni lühirent on lubatud või siis pole koolitatud lühirendi kasutusõigust omavaid inimesi sellisele kaskadööritasemele, et nad saavad tõesti kõigega hakkama igas olukorras.
Tartu-Räpina-Värska mnt. mida igapäevaselt pea täies pikkuses künnan on üldiselt üsna lust kulgemine, muidugi satub neid 70km/h loodreid ja muid veiderdajaid ka sinna.
Selge see, et see pole nüüd mingi põhitrass aga rääkida saan ainult enda vaatevinklist.
"Kui tiinekas lendab oma kolakaga 50km/h inimeste vahel, eile just nägin, jäi muide ka kaamerasse mul, siis seda tegelast ning vanemaid peab kõvasti kottima."
Igati nõus, kui tegelane jääb rikkumisega vahele, siis tulebki kottida. Kui aga politsei läheb parklas hängivatele noortele ligi, võtab ise tõuksil piiraja maha ja konfiskeerib tõuksi, siis on ikkagi midagi mäda. (artiklit ei näinud, aga eeldan et tegu sama episoodiga, mis kuskilt sotsmeediast läbi käinud)
Nagu juba Kärss näite tõi, siis kas järgmine etapp on see, et maanteeameti registris oleva auto tippkiiruse järgi vaadatakse, et kellel tuleb auto käest võtta? Või piilub politsei auto aknast spidomeetrit, et palju seal numbreid peale märgitud?
Selge on see, et tõukside nö anonüümsus tuleb ära kaotada kui üldse mingit korda tahta liiklusesse saada. Kui registreerimisnumber ikka küljes on, siis äkki mõtlevad vähemalt ühe korra enne kui sigadusi teevad. Seda enam, et kui siin riigis tundub aina popim ja noortepärasem suvalise kaamera alusel trahve kirjutada ja juhilubasid hoiule võtta, siis miks ei peaks sama meetodit tõukside puhul kasutama? Ah õigus jah, renditõuksid on püha lehm.
Revalis, kus ja millal peaks liiklema, et saaks osaleda ühtlaselt liikuvas 94 km/h kolonnis?
Millegipärast tiksume ikka 84-88 krusa taga või tõmblevas 100-70-90-120-(kui keegi üritab mööda sõita)-80 lume alt välja sulanud ajutise juhi taga rongis.
Kolonn on OK ilusa ilmaga puhtal teel püsikiirusega veduri järel. Meie pasastel teedel sõidad pool aega mõõteriistade järgi eessõitja kiirust mõistatades. Nagu Lappi Keenia rallil... Eriti huvitavaks läheb, kui juhtub olema mõni uuem närvihaige auto, mis iga turskema pasaiili peale hakkab paanitsema.
Autodeta sureks elu välja umbes kahe kuuga sellisel moel, nagu ta on. Nad on möödapääsmatud tänasel päeval. Punkt. Ja autodel on oma tee, kus pole lapsevankreid ja vanureid tuterdamas. Ja on reeglid, load, tehnonõuded jne.
Kui tiinekas lendab oma kolakaga 50km/h inimeste vahel, eile just nägin, jäi muide ka kaamerasse mul, siis seda tegelast ning vanemaid peab kõvasti kottima. Järgmine etapp on talle kestvad vigastused, kui mu lapsele või koerale otsa sõidab. Veelkord, need riistapuud ei sobi meie liiklusesse, pange nad kuhu tahate. Kui leiate ruumi teha neile oma tee, siis palun väga.
Ühtlasi võiks konfiskeerida ka kõik autod, mis on võimelised liikuma üle 120km/h, sest süüdi on ju autod, mitte nende juhid. Järgmisel korral kastreeritakse kõik mehed, kellel on pikem, kui lapse tegemiseks tarvis läheb.
No kuule, tõmba nüüd paar tooni vähemaks, hakkad kostuma nagu need elektri raiujad siin. Võiks ikkagi adekvaatseks jääda hoolimata pimedast vihast mingi tootja suunas. Ma saan aru, kui puhtalt põhimõttest ei astu pilukate masinasse aga siis pole ka kohe kindlasti õigust kobiseda. Ma ütlesin, et vaikne on! Hülgest vaiksem on ainult Mersu EQ!
mis vahet seal on kellega koostööd tehakse.inimesed on erinevad.kui rattad veerevad ja uksed kinni käivad ,siis ollakse rahul ja kiidetakse taevani neid hiina käkke
