põhimõtteliselt saab kõike ehitada, aga kuidas plaanid teha jahutuse? Kui paned tavalise auto radika siis saad omale keset paati vastiku ventika. Parem oleks teha vahejahuti aga sellega suht palju jamamist, et tööle saada.Otse merevett mootoripolokki lasta ei kannata sest katlakivi ummistab polki.MIs kasti plaanid kasutada?
Opeli mootor sobib küll, kollektori ümber pead keevitama veesärgi mis läbib ka mootori plokki. Ja see katlakivijutt on jama! Tavalise käigukastiga ei tule midagi head välja, vaja spetsiaalset vahekasti. Mootori võimsuse ja mineku suhte reguleerid vindi (sõukruvi) suuruse ja laba sammuga.
Ei sobi. See mootor peab vastu vast ühe nädala kui mitte vähem. Auto mootorid ei ole ette nähtud töötamiseks pidevalt pööretel 5000+
Tean tuttavat, kes vahetas auto mootoreid paadi peal hooaja jooksul 5 korda.
Olen näinud paadil kombinatsiooni kus kasutati volkari diislit (vist polo) koos auomaatkastiga. Sõideti lihtsalt esimese või teise käiguga. Ülekanne oli tehtud nii, et orig. kastil tuli ainult ühelt poolt veovõll - sõuvõll välja ja teine pool oli kinni pandud. Kogu kupatus oli mingi lakiga üle tehtud, jahutas merest merre. Toimib siiani.
